近日金海大桥鹤洲连续刚构段首个边跨完成混凝土浇筑，顺利实现合龙。大桥中间通行双线设计时速160公里城际铁路（珠机城际二期），左右两侧为双向六车道、设计时速100公里的高速公路，预计8月底到9月，总长约400米的金海大桥鹤洲连续刚构段可实现合龙。
连续刚构桥是桥梁的一种结构体系。金海大桥跨越磨刀门水道的是4塔斜拉桥，越鹤洲岛附近水域的是约400米的连续刚构桥，施工时铺设公路和铁路的桥梁须分开浇筑，逐个实现合龙。连续刚构桥的全线合龙是金海大桥贯通的关键节点之一，在施工中需要小心谨慎。
虽然合龙作业一般都是机械设备施工，但是有些作业也需要人工辅助，辅助站立的位置大多较高，所以为了保证施工的安全会要求其佩戴防坠器施工。金海大桥投入使用后将有利于两岸交通，便利民众出现，对城市的发展有重要意义。
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