中国的航天技术发展飞快，已经成为了世界上发展最快、潜力最大的民用航空市场。2017年，我国自主研发的国产大飞机C919在上海浦东国际机场进行首次高速滑行测试，这是C919大飞机首飞前的最后一关，其首飞前的各项技术测试工作正在有条不紊的展开。
C919类型属于“中短程双发窄体民用运输机”，在中国的飞机史上自然是大飞机，但在当代世界客机史上却是中型客机，C919还只是单通道飞机。虽然是作为了中型客机，但是其高度也是普通居民楼的两层有余，在飞机外部的保养中，工作人员便要爬到飞机的背上，这就需要用到防坠器的保护，在防坠器的保护下，工人便可以在大范围的安全保护下，进行高效率的维护作业。
如今飞机越造越大，尤其是空中客机A380那样的巨无霸问世后，严格意义上，一般双通道、载客300人左右的飞机才被称为“大客机”。相信不久后的中国也会自主研发出A380那样的大型客机，这也将会让防坠器在飞机制造业中的使用越发广泛，成为不可缺少的飞机保养防护设备。
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